Почему идея с ядерным реактором в локомотиве осталась только во временах СССР?

Question

В данное время можно избежать радиацию от реактора, сделать её минимальной, причём атомный подводные лодки уже есть, в чем проблема с нашими новыми технологиями не сделать таким поезд?

Answer 1

подводные лодки в населенные пункты не заплывают. если жахнут то пострадает только экипаж. а ядерный поезд - это передвижная ядерная бомба да еще и заезжает на вокзалы где тысячи людей

Answer 2

Нет спроса. И поэтому не делаются даже гораздо боле простые вещи.

Такой поезд нужен либо для перевозки очень больших и тяжелых грузов. либо для комфортной перевозки большого количества людей. Причем, не только между городами, но и внутри города.

Казалось бы, при чем тут вобще комфорт?
Все очень просто.
Комфортно ехать не стоя, а сидя. А в идеале еще и иметь каждому свое купе с микроклиматом и прочими фишками, которые можно настроить индивидуально.
Но транспорт перевозит очень много человек ежедневно.
Поэтому нужно сделать очень много этажей, чтобы у каждого пассажира было свое купе с сидячим местом.
Разумется, железная дорога должна быть эстакадной - потому что если сделать обычное метро, то ни о каких этажах речи не будет.
А вот если эстакадная, например монорельс, то тут два варианта. Либо просто много путей друг над другом и по каждому пути ездят свои поезда. Либо один гигантский поезд, который едет сразу по нескольким путям и имет размеры небольшого многоквартирного дома.
И вот для этого поезда - как раз и нужен ядерный реактор.

Тебя почему-то не интересуют моторвагонные поезда, а только локомотивы.
А такой поезд скоре всего будет моторвагонным.
Но, ядерный реактор-то скоре всего будет только один. В отдельном вагоне. И это можно считать локомотивом, хоть и с натяжкой.

А теперь к тому, почему этого нет.
А также почему нету подогрева дорожек зимой, хотя ходить по ним так скользко, а чистить их практически невозможно.
И тому подобное.
Все просто - сейчас нет смысла создавать комфорт людям. Большинство людей сами по себе являются "узким горлышком". Их лень, их непрофессионализм, их лживость - гораздо сильне мешают им трудиться, чем отсутствие комфорта. Если это побороть - то окружающий комфорт будет напрямую увеличивать производительность труда. И тогда все это окупится.