Как вам такой проект сверхсветового межзвездного корабля на основе ускорителя частиц?

Question

Этот проект представляет собой спиральный двигатель, и на бумаге он работает, используя способ изменения массы при релятивистских скоростях - то есть скоростях превышающих скорость света в вакуме. В качестве мысленного эксперимента этот проект представляет собой капсулу с гантелью внутри, насаженной на металлический стержень, с двумя пружинами на обеих концах отскакивающей от веса вперед и назад. В вакуме - например в космосе - такой эффект будет состоять в том что весь груз, капсула будет оставаться на месте. Но если масса груза повысится только в одном направлении, это вызовет гигантский толчок в этом направлении и, следовательно, тягу. «Такой двигатель не имет никаких движущихся частей, кроме ионов, движущихся в вакумной линии, захваченных внутри электрических и магнитных полей». По расчетам спиральная камера должна быть довольно большой. Точне, около 8 километров в длину и 12 метров в диаметре. Для производства 1 ньютона тяги потребуется 165 мегаватт энергии. Это эквивалентно мощности целой электростанции. Так много для крошечного выхода - это ужасно неэффективно. Но в космическом вакуме это может сработать. «Сам двигатель сможет развивать скорость превышающую скорость света, если у вас будет достаточно времени и мощности» Ближайшая к нам звездная система Альфа Центавра расположена на расстоянии четырех световых лет, а новый корабль, если верить изобретателям, будет способен долететь до не за 14 земных суток.

Answer 1

Ускоритель даже ОДНОЙ частице не способен сверхсветовую скорость придать. Куда уж тут корабль разогнать.
Масса вовсе не возрастает при разгоне. Это просто ОДИН ИЗ способов осмысления релятивистского эффекта. Ты можешь говорить, что "замедляется время", или что "увеличивается масса" или что "сокращаются размеры". Все это - просто разные способы описать одно и то же: скорость света не достижима.
И даже если бы масса реально менялась - возьми калькулятор и прикинь В ЦИФРАХ. Какие понадобятся размеры установки, какие ускорения должны испытывать твои гири, и главное, сколько энергии потребуется. И ты быстро поймешь, что проще и дешевле это делать на бензиновом моторе с поршнями. Почему фантазеры так боятся простого калькулятора? Вот уж загадочка.