Электрическая схема. Как работает?

Answer 1

Это схема управления трехфазным электродвигателем.

Он питается от сети с напряжением 380 Вольт.

Главный контактор называется КМ1. Когда он включен, замыкаются три его контактные группы и напряжение сети подается к двигателю.

Для удобства параллельно с его катушкой включена индикаторная лампа HL - если она светится, контактор включен и двигатель должен работать.

На схеме есть ошибка в обозначении кнопки SB1. 1. Вобще, если бы не это обозначение, схема работала бы следующим образом: нажатие на кнопку SB1. 2 (фактически это кнопка "Пуск") включает контактор КМ1 (там есть еще оговорки, о них позже) . Параллельно кнопке Пуск включены контакты КМ1. 2, которые замыкаются при включении главного пускателя. Таким образом, пускатель остается включенным, а мотор продолжает работать и после отпускания кнопки "Пуск". для выключения необходимо нажать на кнопку SB2, SB1. 1 (она должна называться SB3 и не иметь механической связи с SB1. 2) .

Чтобы все работало, как описано выше, надо соблюсти еще два условия. Во-первых, какой-то внешний узел автоматики (КИП) должен держать в замкнутом состоянии контакты, обведенные штриховкой. При этом включается реле KL2 и своими контактами KL2. 1 разрешает включение главного пускателя.

Во-вторых, при работе возможна перегрузка по току, которая приведет к отключению главного пускателя. Если вам необходимо понимать работу защитной автоматики, напишите об этом в комментарии.