Велосипедный спорт. Неполадка при переключении на высокую передачу.

Question

Что делать если у спортивного велосипеда туго проворачивается ручка (слева на руле) переключения передач [на ведущую звёздочку] при переключении на высокую передачу?

Answer 1

Передний переключатель (переключатель передних ведущих звезд) всегда на повышение переключается туго, у переднего переключателя достаточно тугая пружина. Все, что я могу посоветовать: попробуй перебрать переключатель, отцепи тросик от него и проверь, не клинит ли сам тросик. Одно из больных мест - это перегиб тросика в районе каретки, особенно если там тросики оголяются: грязь летит и попадает под рубашку, и тросик начинает подклинивать. Посмотри так же болты регулировки переключателя, там есть ограничители хода лапки (Hi и Lo) , которые должны задавать ограничение, чтоб переключатель не сдвинул лишнего и не скинул цепь за борт. Может винт Hi отрегулирован неправильно и не дает встать на высокую передачу до конца, и приходится со всей дури на излом натягивать. Если с тросом и настройкой самого переключателя все в порядке, то тогда меняй эти поганые грипшифты (переключатели-крутилки на ручке) на рычажные переключатели. С ними работать в разы легче и удобне: большим пальцем легче натягивается трос, да и в целом не надо руку отрывать от руля и заниматься вращением туда-сюда, одним пальцем щелк-щелк и все, не надо гадать, провернулось или не провернулось. Главное подобрать манетки (так они называются) по модели переключателя (производитель и количество передач) . п. с. "спортивный велосипед" обычно уже с завода имет вот такие манетки с рычажками, и стоит настоящий спортивный велосипед минимум от 50-60 тысяч и выше. А вот китайские велики с псевдо-амортизаторами на пружинках и вот такими крутилками ра ручках руля тысяч за 15 - это просто прогулочные велосипеды, имитирующие горный велосипед, часто дряного качества, и спортом или велопоходами я бы с ними заниматься не советовал рисковать. Там все из сыромятины сделано.