Почему дороги делают из асфальта? Почему не сделать из металла или резины, пластика? )

Answer 1

самое лучше, это делать из металла.
но пр иэтмо будет страдать сцепление колес.
а вот если посмотреть, как машина буксует на одном месте, у не сгорает покрышка. и на этом месте десяток покрышек износится, а асфальт будет на месте, то экономия видна, так как износ резины и пластика очень большой.
так же, покажи мне пластик, который выдержит нагрев +50 под нагрузкой дальнобоя?

Answer 2

Из асфальта дороги не делают. Делают их из асфальтобетона, к котором углеводородных фракций процентов 30. Они исполняют функцию вяжущего материала, т е туда можно добавлять песок, мелкий щебень и отходы производства, что сильно удешевляет его стоимость. В какой металл или пластик так можно делать, по-твоему? Что такое настоящий асфальт и чем он отличается от асфальтобетона, можешь узнать, придя на ВДНХ в Москве - там у выставочного центра действительно за кучу денег закатали всё в настоящий асфальт. На котором можно попрыгать, и он слегка пружинит, как очень твёрдая резина, в отличии от асфальтобетона.

Answer 3

Асфальт удовлетворяет целой совокупности условий:
- Дешевизна (ну-у. по сравнению с различными альтернативами)
- Доступность сырья
- Высокий коэффициент трения с резиной
- Механическая прочность и достаточная нагрузочная способность
- Жёсткость дорожного полотна (не продавливается под нагрузкой) . Разумется, при соблюдении технологии укладки.
- Широкий температурный диапазон
- Устойчивость к внешней среде, подчас агрессивной
 
Ну наверно можно создать и такую резину, чтоб она удовлетворяла всем этим требованиям (кстати, в некоторые марки асфальта добавляют резиновую крошку, полученную измельчением шин) , и из металла (вот только где ж столько металла напастись. ) , и даже из дерева (лучшие делают из кедровой доски) , но только всё это будет либо недолговечно, либо немерено дорого, либо непрочно.

Answer 4

круто по дороге из металла в дождь тормозить по асфальту то плывет, а по металлу вобще жесть.

Answer 5

Из резины дорого. Где же столько каучука найдёшь? !
Из металла, пластика - будет хороше скольжение, в противном случае высокий износ шин.
Из другого материала, например бетона дорого для дорог с небольшим движением и недолговечно при больших нагрузках, при большом потоке.
Асфальт пластичен при большой нагрузке и смене погодных/сезонных условий и выгоден по цене.