Прямой пуск трёхфазного асинхронного двигателя

Question

При включении в сеть в обмотках статора протекает ток, создающий магнитное поле. Это магнитное поле насыщает сердечник ротора и создаёт в его беличьей клетке ток. В свою очередь магнитное поле сердечника и обмоток создаёт индукционное сопротивление в цепи и ток уменьшается до своего рабочего значения.
Скажите, пожалуйста, правильно ли я понял суть процесса?

Answer 1

Асинхронный двигатель - это трансформатор, вторичная обмотка которого вращается. При заторможенном роторе поле статора пересекает его с частотой 50 Гц, при этом вторичная ЭДС, наводимая в роторе, максимальна, а значит, ток тоже максимальный. Он был бы ещё больше, но не превышает 6. 8-кратного значения благодаря большому индуктивному сопротивлению, пропорциональному частоте, а также эффекту вытеснения тока, увеличивающему активное сопротивление стержней беличьей клетки. По мере разгона ротора частота, с которой поле пересекает ротор, снижается, ЭДС снижается, но снижается также и индуктивное сопротивление, и ток практически не меняется по мере разгона. По мере разгона из-за снижения ЭДС ротора наблюдается небольшой (но очень важный, лучше чтоб его вобще не было) "провал" механического момента. При приближении к критическому скольжению ~10-15%, когда частота ЭДС в роторе снижается до тех же 10-15% от 50 Гц, индуктивное сопротивление ротора снижается настолько, что активная составляющая полного сопротивления становится существенно больше индуктивной - момент АД принимает максимальное значение (~2. 5 номинального) , а ток снижается до ~2. 2-2. 5-кратного. Именно этот эффект используют при частотном пуске - ток ограничивается, а момент при этом - максимальный и без провалов. При приближении к холостому ходу ЭДС ротора снижается почти до нуля, принимая значение, необходимое для создания тока, достаточного для создания момента нагрузки на валу. Скольжение при этом равно 2-3%, частота ЭДС в роторе - 2-3% от 50 Гц.