Как колесо поезда держится на рельсах?

Question

1) Объясните, как колесо поезда держится на рельсах. (И я знаю, что правильно колесная пара)
2) Если вагон будет пустой, он может слететь с рельс из-за монетки?
3) Идет ли по рельсам ток?
4) Сколько весит вагон (Пустой) и тепловоз?
5) Сильно ли портятся рельсы из-за монет?

Объясните пожалуйста все, буду очень благодарен! Без шуток.
Заране спасибо.

Answer 1

У железнодорожного колёса есть ободок специальный, называется "реборда", чтобы на поворотах колёсная пара не съезжала с рельсов.
Из-за монетки поезд с рельс не сойдёт, он слишком большой и тяжёлый.
По рельсам ток не идёт, но они подключены в общую систему электропитания как заземление.
Электровоз примерно весит 40 тонн. Пустой вагон – по разному, зависит от модели (примерно12) .
Рельсы портятся от монет, но не сильно .

Answer 2

Колеса вагонов имеют внутренний буртик, который не дает им соскальзывать с рельс. От монеты вагон не соскочит ни пустой ни груженый. Ток по рельсам не идет, поскольку рельсы заземлены и используются как заземление или нулевой контакт.

Answer 3

1) взгляни на колесо поезда, и сам все поймешь. Не пытайся казаться глупе, чем ты есть.
2) Нет. Даже отдельно катящаяся колесная пара не слетит
3) Да, если линия электрифицирована
4) масса пустого вагона написана у него на борту.
5) Нет, несильно. Металл монет значительно мягче металла рельс.

Answer 4

Держит ось
нет
обычно да, несколько вольт (если линия используется)
20-70 тонн, перевозит в стандарте 60
стандартные около 200 (от 132 до 276)
от никелесодержащих - портятся, конечно

Answer 5

Колёсную пару удерживает на рельсах реборда.
Вагон и пустой и полный из-за монетки с рельс не сойдёт.
По рельсам ток течёт в том случае если это электрифицированная железная дорога.
Правда напряжение на рельсах относительно земли практически равно нулю. Так что током не ударит.
Грузовой вагон весит примерно 25 т.
Тепловоз боле 100 т.
Наклёп на рельсах гораздо тверже чем мягкий металл монеты. Так что рельсы и колёса сильно не страдают от такого хулиганства.

Answer 6

1) поверхность колеса поезда не плоская, там два борта. по краям, они охватывают рельс.
2) Нет, монетку просто расплющит весом вагона. Вес состава -несколько сотен тонн, монетку весом несколько грамм никто даже не почувствует.
3) Нет. Ток для электровозов идет по проводам над рельсами, аналогично трамвайным/троллейбусным. (Исключение - поезда метро, в нем ток идет по контактному рельсу, находящемуся сбоку от основных)
4) зависит от типа вагона и локомотива. Пассажирский - около 50 тонн. Локомотив 120-150 тонн.
5) вобще не портятся.