КПД выше у двс или газотурбинного (турбовального) двигателя?

Answer 1

Считайте потери.
Минимальную температуру выхлопа можно обеспечить на турбовальном стационарном двигателе, где габариты не важны и есть место для расширения газов. Потери будут только на разницу температур атмосферы и выхлопа.
А ДВС имет выхлоп с большим давлением и температурой.
Тем боле, что режим периодического горения сложне оптимизировать, чем работу КС в ГТД.
Проблема только с малыми мощностями. Если бы можно было создать ГТД на 50 л/с, никаких ПД давно не было бы в помине (

Answer 2

У двс вобще самый низкий кпд из всех двигателей. Не знаю как газотурбинный, но Стирлинга точно лучше, ну и естественно электрический. Двс существует только из-за нефтяных магнатов и загрязняет атмосферу. Люди-это же стадо баранов, используют что им навязали, хотя электромобили были до бензиновых. Если было бы поменьше идиотов-не появились бы бензиновые двигатели