Чтобы сдвинуть с места тяжелый железнодорожный состав, машинист дает сначала задний ход, подавая состав немного назад

а потом уже дает передний ход. Почему таким способом легче сдвинуть состав с места?
5 года назад от Денис Голубев

1 ответ

0 голосов
в сцепках есть люфт, подавая назад мы убираем этот люфт во всех вагонах, потом подаем вперед и фактически тепловоз сдвигает вагоны по очереди начиная с первого и следом по одному вагону увеличивая нагрузку. Так намного легче сдвинуть состав нежели сразу весь поезд.
5 года назад от Nikita Miloserdov

Связанные вопросы

1 ответ
6 года назад от Алексей Skywonder
2 ответов
8 года назад от ejkqnwejkqnwejknqjke