Почему никто не делает авианосцы для самолётов с вертикальным взлётом?

Question

У этого же полно плюсов, по типу того, что сами авианосцы можно уменьшить раза так в 2-3 из-за ненужности взлётной полосы, садить на борт можно сразу по несколько самолётов, сами самолёты не надо модернизировать для использования на авианосце - самолёт с вертикальным взлётом будет одинаковым и для использования на авианосцах, и для использования на суше, да и авианосцы тупо будут дешевле из-за отсутствия необходимости в таких механизмах как катапульта и трос.

Answer 1

Потомучто авианосцы делает в основном сша. А делает она их изза того, что под эгидой ограничения средней дальности ракет на которую повёлся пятнистый мудак они развили ударную самолётную группу решающую теже задачи.

Answer 2

интересная мысль. а почему обычные авианосцы не подходят для самолетов с вертикальным взлетом? или подходят? тогда чем простой авианосец для них плох? но предложенный авианосец будет плох для всех остальных самолетов. т. е. сделал такую поплавушку, а она никаких других задач решать не сможет. или другими словами - калл без задач

Answer 3

Проблема в самих самолётах с вертикальным взлётом. Они боле аварийны, сложны в пилотировании, мене оперативны в применении, требуют большей удельной мощности двигателей (т. к. требуется тяговоружённость уверенно боле 1 даже при максимальной взлётной массе) .

Answer 4

Потому что при испытаниях опытных образцов и эксплуатации "Хариеров" выплыли не только преимущества, но и серьезные недостатки этих машин. Они требуют очень высокой квалификации пилотов при переходных режимах - из висения в горизонтальный полет при взлете и обратно при посадке. В режиме висения они очень неустойчивы и склонны к боковому скольжению. Дале, они не могут иметь высокую грузоподъемность, поскольку на взлете для подъема тяжелой машины исключительно за счет вертикальной тяги двигателей эта тяга должна была быть очень высокой, сответственно, и расход топлива сумасшедший. И последне (из того, что мне известно) - они очень быстро и очень сильно разрушали посадочную полосу. Поэтому, построив некоторое количество таких самолетов, в дальнейшем от их проектирования отказались.
Пока.

Answer 5

Взлет-то вертикальный, а посадка? Узнай подробности.

Ну и пилот нужен боле квалифицированный, что-то сомневаюсь что рукожопы, не способные обычный посадить на авианосец, лучше справятся с СВВП, или хотя бы не хуже.
Но ты можешь не сомневаться ни в чем.