Приехал на машине в сервис на ремонт, а уеду на эвакуаторе.

Question

Добрый день. У меня такая ситуация. У меня мазда 6, 2008 г. Ездил на ней, появился стук при оборотах в 3000. Я подумал что это цепь гремит. Поехал в сервис, чтобы послушали и сказали что делать. После прослушивание, сказали что это не цепь и надо вскрыть крышку клапанную и посмотреть. После вскрытия, он мне говорит, что этот звук идет от толкателей. Что зазор должен быть 0, 22 . А у меня 0, 42. Говорит снимим голову отшлифуем, поменяем маслосьемные колпачки, прокладки и собереи и всё будет хорошо. Объявил мне 24500 р работа и 7600 прокладки с маслосьемными колпачками ( я им еще привез масло и фильтр. ) Сказали что за день сделают. Звонят мне черезт 4 часа и говоят что головку обтачили, собрали и сейчас будут собирать на место. ( и со словами, что поршня все норм и больших задиров нет) я подумал хорошо хоть соберут нормально. Ну как окозалось что нет. Звонит мне часа через три. Говорит подходите ам надо показать что то покажем . Я подъехал через 20 минут ( не думал чт что то плохое) Приехав, захожу в сервис, Машина весит на подъемнике и снят масленый картер. Я спрашиваю в чем дело. Мне показывают вкладыши и говорят что он развалился и надо снииать теперь двигатель и ремонтировать ( при этом назвал сумму в 100000 р) или другой способ что можем поставить новые вкладыши и всё. Но гарантию что он заведется и не стукнет нет. Типа может завестись и через час застучать двигатель. Потом показал свечи ( две свечки тупо разволились) говорит что свечи плохие и их могли уронить при траспортировке. ( свечи поменял три дня назад) Вот не знаю что делать! Получаеться заехал на машине а уеду на эвакуаторе.

Answer 1

Именно поэтому надо ремонтироваться в качественных сервисах. Где даешь ключ, а тебе гарантировано целую машину. Типо бош сервиса. Или делай своими руками и своей головой - тут, хоть, сам допетришь, че почем. Вобще за 2000$ можно взять движок не сильно старый с авторазбора, так что тебя явно хотят на. бать.