какой трансформатор понижающий посоветуете чтоб с 220в делать110в зарадное до шуроповёрта в сша 110в а у нас 220в

Answer 1

Количество витков первичной обмотки (первички) относительно витков вторинной обмотки (вторички) 2:1. Т. е. первичка должна иметь в два раза больше витков чем вторичка и получите нужный результат. Остальное зависит от нужного тока вторички: тип сердечника, диаметр намоточной проволки, кол-во витков и т. д. Зачем 3 раза тему открывать?

Answer 2

А не проще ли купить новый шуруповерт, со стандардной зарядкой? Судя по тому как Вы им пользуетесь, любой китаец прослужит Вам лет десять, да и дешевле будет чем покупать понижающий хороший трансформатор, да и проблем меньше!

Answer 3

Если есть знакомые железнодорожники-спроси у СЦБистов готовые трансформаторы. Точне это автотрансформаторы. У нас тоже был завал японской 100 вольтовой техники в 90-е, только так и выкручивались.

Answer 4

сначала прочитай шильдик - весьма вероятно, что там и 220 можно. Импульсным блокам пофиг что на входе.

Answer 5

Если зарядное автомат- есть смысл в поиске нужного транса. Если зарядное простое (по какому то фиксированному времени заряда) -проще найти транс на 220В и заменить оригинальный. В любом случае мощность транса не должна превышать 100Вт . Т. е. такой транс подойдет гарантировано.

Answer 6

в чб и цветных теликах отечественного произв. стоит транс 250Вт у него есть отвод 110в. Но прежде чем искать такой трансформатор, узнай подробней нужна ли на него развязка по питанию для твоего зарядника.