как правило при перегрузке любого эл. двигателя сгорает первой обмотка якоря или статора и почему?

7 года назад от Лиза Симейко

3 Ответы

0 голосов
Чаще сгорает ротор. Причина тому большой индуктивный ток от быстрого переключения обмоток. Перегрев сопровождается обгоранием изоляции и межвитковым замыканиям. Статор работает в боле спокойном токовом режиме.
7 года назад от Будьте мудры,храбры и щедры
0 голосов
Правил нет. Недавно поменял обмотку статора и сам якорь после перегрева болгарки. Межвитковое в статоре и обрыв в якоре. Что подтверждает - где слабо, там горит или отгорает.
7 года назад от София Беннет
0 голосов
у статора 2 обмотки, а у якоря много. от перегруза изжарится первый коллектор

и вобще как ты у асинхронника с короткозамкнутым ротором собрался его жечь? паяльной лампой что ли
7 года назад от Иван Чоткий

Связанные вопросы

1 ответ
Можно ли увидеть в очень качественно изготовленный наземный телескоп
9 года назад от евгений ткачев
1 ответ
Какие есть способы защиты от глушения спутниковых сигналов в транспортном средстве?
1 год назад от GarryDenovan
2 ответов
Говорят быдла у нас слишком много, это так сработало советское образование?
6 года назад от никита лихачев