Насколько сильно шумит вертолет?

Question

Когда недалеко летит вертолет - слышно уже за пару минут. А недавно я был возле взлетной площадки и при мне взлетела пара "стрекоз" (Ми-8 и какой-то маленький вертолет) - и удивило то, что страшный грохот при раскрутке пропеллера стих уже на высоте метров в 10 и дальнейший полет был абсолютно беззвучным. Или это лишь оттого, что во время гонки двигателей у меня заложило уши и когда вертолеты оторвались от земли, я перестал воспринимать шум их моторов? Спасибо!

Answer 1

Анализ амплитудно-частотных спектров и уровней звукового давления в салоне вертолета Ми-8МТВ-1 позволил сделать следующие заключения:
1) определяющим является аэродинамический шум, создаваемый несущим винтом. Его основная гармоника находится на частоте 16-18 ГЦ и изменяется по величине от 93 до 100 дБ на земле и от 95 до 103 дБ в воздухе;
2) рулевой винт генерирует шум на частоте 56-58 111 с уровнем звука до 92 дБ и оказывает влияние на общий шумовой фон в салоне вертолета;
3) шум, генерируемый выходящими газами двигателей, имет дискретные составляющие с максимальной амплитудой до 95-97 дБ на частотах от 80 до 350 ГЦ
4) шум, генерируемый редуктором, характеризуется наличием дискретных составляющих в диапазоне частот 700-950 ГЦ с уровнем 75-83 дБ;
5) уровни звука, выраженные в дБ (А) , во всех контрольных точках вертолета превышают уровни, допустимые ГОСТом 12. 1. 003-83, в 2-16 раз, причем при летных испытаниях уровни звуковых давлений больше, чем при наземных, и разница достигает 3 дБА;
6) зонами с явно выраженной повышенной шумностью являются: щель в отделке салона (до 90-92 дБА) , отверстие задвижки подачи теплого воздуха от обогревателя (до 94-96 дБА) и грузовой отсек (до 92-94 дБА) ;
7) используемая звукоизоляция из рыхловолокнистого материала типа ВТ-4С и АТМ-1-40Ф малоэффективна, так как в салоне преобладающим является шум в низкочастотном диапазоне.