Возрастет ли кпд парового двигаделя если вместо воды использовать ртуть?

Question

Не читай если понимаешь что такое паровой двигатель. Вобще вопрос не для тех кому нужно объяснять что такое паровой двигатель и как он работает. На всякий случай напомню, что вода в паровом двигателе обычно не расходуется, пар конденсируется в специальном радиаторе охлаждаясь за счет окружающей среды без дополнительного расхода энергии на это. Исключением являлись теплоходы которым нет особого смысла экономить воду. И первые образцы паровых машин. Что на счет двойного действия так же напомню, там все просто, пар поченедно подается то с одной стороны поршня то с другой толкая его почередно до верхней мертвой точки , а потом до нижней и обратно. ( это последня версия парового движка) Плюсы так же напомню это многотопливность - чем нагрешь котел на том и поедишь. И надежность - пар давит мягко но сильно, без резкой детонации, а так же пар является смазкой все это сокращает износ.

Answer 1

Использование ртути вместо воды в паровом двигателе, скоре всего, не приведет к увеличению КПД. Вероятно, это даже может привести к снижению КПД и другим проблемам. Вот несколько ключевых причин:

Температура кипения: Ртуть кипит при температуре около 357°C, что значительно выше, чем температура кипения воды (100°C при стандартном атмосферном давлении) . Это означает, что для получения пара из ртути потребуется больше энергии, чем для получения пара из воды. Следовательно, если использовать ртуть, то КПД системы скоре всего снизится.

Тепловая емкость: Ртуть имет низкую тепловую емкость по сравнению с водой. Это означает, что ртуть не может хранить столько же тепловой энергии, сколько вода, при одинаковых объемах. Это также может привести к снижению КПД.

Токсичность: Ртуть является тяжелым и токсичным металлом, который представляет серьезный риск для здоровья и окружающей среды. В случае утечки или аварии последствия могут быть катастрофическими.

Стоимость и доступность: Ртуть значительно дороже воды и мене доступна. Это делает е использование в паровых двигателях экономически неразумным.

Поэтому, несмотря на то, что ртуть может иметь некоторые интересные термодинамические свойства, она непрактична для использования в паровых двигателях. Использование воды обеспечивает эффективность, безопасность и экономичность, которые трудно превзойти.