Зачем советские танкисты во время войны привязывали бревно с боку у Т-34?

Answer 1

Не знаю, как во время Великой Отечественной, но сейчас бревно входит в комплект снаряжения основных танков и официально называется "бревно самовытаскивания". Если машина забуксовала в вязком грунте, бревно привязывают к гусеницам спереди, танк даёт газ, гусеницы начинают двигаться и увлекают бревно под танк. Там, в глубине жидкой грязи, оно почти наверняка во что-нибудь упирается и танк продвигается вперёд, а бревно появляется сзади. Его отвязывают, снова переносят вперёд, и т. д.

Answer 2

Для самовытаскивания застрявшей танка необходимо:

•осмотреть место застревания и выбрать направление самовытаскивания;
 •снять с кормовой части танка бревно и уложить его поперек танка перед гусеницами той е части, которая направлена в сторону выхода. Рекомендуется под бревно выкопать ровик, чтобы предохранить бревно от поломки;
 •тросы из комплекта ЗИП обвести вокруг бревна и гусеницы;
 •петли каждого троса соединить между собой скобой с помощью болта и гайки. Скоба должна быть снаружи гусеницы;
 •по команде командира танка механику-водителю запустить двигатель и включить I передачу или передачу заднего хода и подтянуть тросы крепления бревна, затормаживая почередно гусеницы, при этом не допускать перекоса бревна;
 •отпуская педаль тормоза, обеспечить начало движения танка с обеих гусениц;
 •после выхода бревна к кормовой части машину остановить, чтобы снять или переставить бревно;
 •если за один прием танк не вышла на твердый грунт или настил, то повторить прием, перенося бревно до полного самовытаскивания танка;
 •после полного выхода танка с места застревания оборудование самовытаскивания снять, привести в порядок и уложить на свое место. При установке бревна задние листы пылевых щитков укладывать поверх бревна.

Answer 3

Это бревно для самовытаскивания машины из глубокой грязи, снега и прочих препятствий, когда гусеничный движитель не в состоянии обеспечить продвижение. Бревно крепится короткими тросиками к серьгам двух гусениц, перпендикулярно курсу движения и, после преодоления сложного участка, отцепляется!

Answer 4

Когда снаряды кончались, отбивались бревном, привязав его к стволу - убойная вещь!
 (Танку под гусеницу подкладывать на слабых грунтах. Доски ломаются, а бревно нет. Кстати, баки наружные перед боем снимают, если вы не знали. )

Answer 5

Бревна на советских танках предназначались для самовытаскивания машины. Если танк застрял и гусеницы просто прокручиваются на месте (жидкая грязь, ил ит. п. ) , то оно кладется под гусеницы, и мехвод плавно, чтобы не сломать бревно, наезжает на него, и танк продвигается вперед.

Answer 6

Так бревно до сих пор к танку и не только привязываются. Служит исключительно, для самовытакскивания, что бы не тратить время на поиски бревна, во время марша при застревании, особенно в степных районах, где традиционно ведутся боле массовые бои с применением боевой техники.